您现在的位置是:focus >>正文

Китайская автомобильная ассоциация: Продажи новых энергетических автомобилей в марте составили 653 000 единиц, что на 34,8% больше, чем в прошлом году.

focus9人已围观

简介11 апреля Китайская автомобильная ассоциация опубликовала данные по производству и продажам автомоби ...

11 апреля Китайская автомобильная ассоциация опубликовала данные по производству и продажам автомобилей за март.

В марте производство и продажи автомобилей составили 2,КитайскаяавтомобильнаяассоциацияПродажиновыхэнергетическихавтомобилейвмартесоставилиединицчтонабольшечемвпрошломгоду584 миллиона единиц и 2,451 миллиона единиц соответственно, что на 27,2% и 24% больше, чем в прошлом месяце, и на 15,3% в годовом исчислении. и 9,7% соответственно. С января по март объем производства и продаж автомобилей составил 6,21 млн единиц и 6,076 млн единиц соответственно, что на 4,3% и 6,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что является небольшим снижением по сравнению с тем же периодом. В целом платежеспособный внутренний спрос на автомобильном рынке еще не полностью реализован.

image.png

В марте производство и продажа автомобилей на новых источниках энергии составили 674 000 и 653 000 соответственно, что на 44,8% и 34,8% больше, чем в прошлом году, а рынок доля достигла 26,6%. С января по март производство и продажа автомобилей на новых источниках энергии составили 1,65 млн и 1,586 млн соответственно, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 27,7% и 26,2% соответственно, а доля рынка достигла 26,1%.

image.pngimage.png

С января по март объем продаж десяти крупнейших групп предприятий на новых энергетических транспортных средствах составил 1,348 миллиона автомобилей, что на 41,4% больше, чем в прошлом году, что составляет Общий объем продаж транспортных средств на новых источниках энергии составляет 85% объема, что на 9,2 процентных пункта выше, чем за аналогичный период прошлого года. Продажи BYD сохранили высокие темпы роста на высокой базе, и рост продаж Changan также сохранил высокие темпы роста.

image.png

С января по март среди легковых автомобилей с традиционными энергоресурсами модели с тиражом 80 000-100 000-100 000, 300 000-350 000 и 500 000 и более показали положительный рост в годовом исчислении. в год, из которых наибольший рост наблюдался у более чем 500 000 моделей автомобилей. В настоящее время продажи по-прежнему в основном сосредоточены в ценовом диапазоне 100 000–150 000 единиц, при этом совокупный объем продаж составляет 1,241 миллиона единиц, что на 18,2% меньше, чем в прошлом году.

image.png

С января по март среди легковых автомобилей на новой энергии модели стоимостью 100 000-250 000 и 350 000-500 000 показали положительный рост в годовом исчислении, среди которых модели при стоимости 200 000-250 000 был наибольший рост. Продажи моделей ниже 100 000, от 250 000 до 350 000 и выше 500 000 снизились по сравнению с прошлым годом. В настоящее время продажи по-прежнему сосредоточены в основном в ценовом диапазоне 150 000–200 000 единиц, при этом совокупный объем продаж составляет 453 000 единиц, что соответствует росту на 68,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

С января по март пассажирские автомобили С-класса на традиционной энергетике выросли на 9,8% в годовом исчислении, тогда как остальные классы продемонстрировали тенденцию к снижению в разной степени. В настоящее время продажи по-прежнему сконцентрированы в основном в классе А: совокупный объем продаж составил 2,029 млн единиц, что на 19,7% меньше, чем в прошлом году.

image.png

С января по март пассажирские автомобили на новых источниках энергии класса A00 упали на 55,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наибольший совокупный рост наблюдался в классе D из-за низкого базовый эффект прошлого года. Остальные уровни демонстрировали разную степень роста по сравнению с прошлым годом, и рост был относительно сбалансированным. В настоящее время продажи по-прежнему сосредоточены в основном в классе А: совокупный объем продаж составил 610 000 единиц, что на 57,7% больше, чем в прошлом году.

Что касается экспорта, то с января по февраль было экспортировано 682 000 автомобилей, что больше, чем годом ранее, в 1,4 раза. Из них было экспортировано 256 000 новых энергетических автомобилей, что в 4 раза больше, чем в прошлом году. В первой десятке стран по объему экспорта автомобилей Россия и Испания имеют сильные рыночные показатели. В тройку крупнейших рынков экспорта транспортных средств на новых источниках энергии входят Бельгия, Великобритания и Таиланд.

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Ван Минъю

Tags:

相关文章



友情链接