您现在的位置是:b2c >>正文

Будут ли преимущества новых энергетических транспортных средств? Государственная налоговая администрация: Дальнейшее внедрение льготной политики

b2c219人已围观

简介6 апреля Информационная служба Госсовета провела пресс-конференцию на тему «Лучше в полной мере испо ...

6 апреля Информационная служба Госсовета провела пресс-конференцию на тему «Лучше в полной мере использовать налоговые функции и лучше служить качественному экономическому и социальному развитию». Луо Тяньшу,БудутлипреимуществановыхэнергетическихтранспортныхсредствГосударственнаяналоговаяадминистрацияДальнейшеевнедрениельготнойполитики главный бухгалтер Государственной налоговой администрации, сказал, что на следующем этапе налоговый департамент будет играть хорошую роль в налоговых функциях. Он упомянул о дальнейшем осуществлении льготной налоговой политики для поддержки развития информационных технологий нового поколения, новых энергетических транспортных средств и других развивающихся отраслей.

Приближаются ли преимущества транспортных средств на новых источниках энергии? Государственная налоговая администрация: Дальнейшая реализация Преференциальная политика

Источник изображения: Guoxin.com

После сокращения субсидий на новые энергомобили и истечения срока действия политики освобождения от налога на покупку новых энергетических транспортных средств в конце 2023 года рынок новых энергетических транспортных средств превращается из управляемого политикой в ​​управляемый рынком, что также означает, что новые компании, производящие энергетические автомобили, выйдут из-под защиты предыдущей преференциальной политики, а затем примут более серьезные вызовы. С начала этого года, под влиянием сокращения субсидий, темпы роста продаж транспортных средств на новой энергии существенно замедлились.

По этой причине призывы отрасли к стране начать преференциальную политику для транспортных средств на новых источниках энергии становятся все громче и громче.

Мяо Вэй, заместитель директора Экономического комитета Национального комитета Народной политической консультативной конференции Китая, призвала к продолжению текущей политики снижения налога на покупку транспортных средств на новых источниках энергии, чтобы еще больше повысить уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии.

Председатель и президент BYD Ван Чуанфу также выразил надежду, что новая политика снижения налога на покупку энергетических транспортных средств будет продлена до 2025 года. Стефан Меча, генеральный директор Volkswagen Passenger Car Brand China, предложил продлить период освобождения от налога на покупку новых энергетических транспортных средств после 2023 года и разработать относительно стабильную политическую основу.

Следует отметить, что освобождение от налога на покупку новых энергетических транспортных средств продлевалось много раз, и мы не знаем, будет ли оно продлеваться в будущем. Однако, исходя из вышеперечисленных новостей, можно прогнозировать, что в ближайшем будущем может быть введена преференциальная политика в отношении транспортных средств на новой энергии. Недавно Синь Гобинь, член группы партийного руководства и заместитель министра промышленности и информационных технологий, сообщил, что Министерство промышленности и информационных технологий будет активно расширять потребление, организовывать пилотные зоны для комплексной электрификации транспортных средств государственного сектора и раннее изучение и разъяснение продолжающейся преференциальной политики, такой как снижение налога на покупку транспортных средств и освобождение от налога для транспортных средств на новых источниках энергии, чтобы поддержать расширение потребления транспортных средств на новых источниках энергии.

Источник: Gasgoo

Автор: Ма Чжэньци

Tags:

相关文章



友情链接